独逸仕様

BMW116iの車両本体価格は289万円（税込み）です。で、他メーカーの同グレードのものと比べてみると、ゴルフはもちろん、アルファロメオ147よりも、アウディA3よりも、ベンツAクラスよりも高いんですね。もしかしたら、日本で普通に買える車のうちで、もっとも高い1.6L車かもしれない。

ドイツではどうなのかな、と調べてみると、17155ユーロなので、236万円（税込み換算で248万円）くらいです。かなり安いんですが、写真のドイツ本国仕様を見ると、日本仕様よりも簡素になっています。例えばドアハンドルやモールやバンパー下部がボディ同色ではない（黒い）ですし、ホイールはスチール（日本仕様はアルミ）ですね。

スペック表を見ると、ドイツ語でよくわからんのですが、どうやらオーディオは標準では無し、エアコンはマニュアル、パワーウインドウは前席だけ、と、やはり簡素なようです。ミッションは日本は6速オートマのみですが、ドイツの標準仕様は5速マニュアルです。

そうすると、日本仕様との価格差は納得できますが（輸送費を考えると安いと言えるかも）、そもそも日本仕様は贅沢すぎなのかもしれません。ベースグレードはドイツ仕様くらい簡素でもいいのかも。

なお、ドイツ仕様ではこれだけ省いても、カーテンエアバッグとか、DSC（ダイナミックスタビリティコントロール）、タイヤ空気圧警告、といった、安全に関係のある装備は省かれていません。普通はオプションになってることも多いですが。こういうところはBMWのポリシーなのでしょう。

Comments

[投稿情報: タケコプター]

一度ドイツに行っておいで、ミュンヘンを見ておいで。
ドイツの街を歩いたら、アウトバーンを走ったら、ドイツという国の交通に対する取り組みが、日本と違うことを感じると思うよ。　　　これはスイスでもフランスでも、イタリアでも同じ。　　国民性っていうものがよく出ているもんだね。　そういえばサッカーワールドカップは今度はドイツだね。　　

[投稿情報: トヲル]

アウトバーンは、やっぱぜひ走ってみたいですね。アメリカのフリーウエイは、結構走ったけど、アウトバーンはまた全然違うんだろうな、と思います。